廣東小區(qū)物管費停車費放開 超過六成受訪者“看漲”

8月15日起，新版《廣東省定價目錄》將正式實施，小區(qū)住宅停車費、非保障性住房物業(yè)費等多項收費將放開。南都記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，不少市民擔憂一旦松綁會造成小區(qū)物業(yè)費和停車費亂漲價風氣。微調查顯示，超過6成的受訪者也有此憂慮。但有物業(yè)公司則表示，是否漲價由市場定價，尤其物管費需由業(yè)委會同意，并非物業(yè)公司說了算，業(yè)主大可不必過分擔憂。

爭議物管費

政府指導價下 多數(shù)收費2元/㎡·月

根據(jù)佛山市政府指導價標準，帶電梯(高層)住宅物管費為2.47元/㎡·月，不帶電梯(多層)住宅則為1.82元/㎡·月。放開最高限價后，不少市民也擔憂物管公司肯定會漲價。“我覺得物管費肯定又要漲價的了。”家住桂城一小區(qū)的業(yè)主何先生表示。對于業(yè)主擔憂，有物管工作人員曾表示，如果要漲價，也需要經(jīng)過業(yè)委會同意才能漲，并不是單方面說漲就能漲的。

此前雖執(zhí)行政府指導價，但關于物管費的糾紛仍屢見不鮮。今年3月8日，順德區(qū)碧桂園正苑以“公司多年嚴重虧損”為由，將物管費由1元/㎡·月調為2元/㎡·月，由此引發(fā)業(yè)主不滿，400戶業(yè)主聚集抗議。

去年10月有媒體報道稱，調查的佛山20個主流樓盤中，近八成小區(qū)物業(yè)管理費已經(jīng)達到2元/㎡·月，個別高端樓盤的物管費甚至破“3”，逼近4元大關。而此次接受南都調查的網(wǎng)友中，受訪者稱小區(qū)物管費也多集中在1-3元之間，其中1元-2元占33.19%，2元-3元的占36.6%。

對此，中國物業(yè)管理協(xié)會有關負責人分析，近年隨著人工成本的上漲，物業(yè)服務成本逐年剛性增長，而政府指導價常年未變，很多小區(qū)的物業(yè)服務收費已偏離市場標準，部分企業(yè)服務質量降低，導致居民不滿而拒付物業(yè)費，造成惡性循環(huán)，放開價格，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，將有利于扭轉目前物業(yè)服務的困境。

糾結停車費

租金或上漲　售價已經(jīng)在下跌

新版定價目錄中，住宅小區(qū)和商業(yè)配套停車場的停放保管服務收費定價也將放開。目前佛山收費標準由各區(qū)自行制定，如禪城區(qū)政府指導價為小車180/月(露天)，350/月(室內);而南海指導價為小車150/月(露天)，250/月(室內)，臨時停車則按次收費。

雖然省發(fā)改委此前曾強調，無論是出租還是出售均應首先滿足住宅小區(qū)業(yè)主需求，收費標準可由業(yè)主或使用人與其委托的停車場經(jīng)營者協(xié)商，政府不宜直接干預。但仍有不少市民擔心，目前小區(qū)停車位本就供不應求，此次價格放開后，會使得業(yè)主的協(xié)商地位更居弱勢。

南都記者了解到，目前佛山樓盤小區(qū)的停車位是只售不租。出租的車位多為業(yè)主購買了車位再出租，但租金由雙方自行協(xié)商，和物業(yè)公司無關。小區(qū)停車費放開是否會帶動賣車位上漲?

記者踩盤獲悉，目前知名樓盤小區(qū)車位費在降價，如依云上城小區(qū)2012年最高峰時賣到了28萬/個，如今跌到十幾萬，中海文華熙岸的車位也降了幾萬元?！伴_發(fā)商回籠資金，漲價與否由市場決定，跟政策放開沒有多大關系?！倍U城區(qū)中海文華熙岸物業(yè)公司一名工作人員表示。

家住陽光嘉苑的張先生表示，小區(qū)車位售價動輒數(shù)十萬，租金每月也要350元/月，感覺有些貴，如果放開定價，擔心租金還會上漲。樂從某小區(qū)業(yè)主陳先生也抱怨，他所在小區(qū)停車位比較緊張，租金不斷上漲，如今都漲到600元/月了。

部門

“放開價格，不等于放任不管”

7月27日，廣東省發(fā)改委主任何寧卡在新聞發(fā)布會上表態(tài)，“放開價格并不意味政府放任不管。”他表示，對涉及面廣、影響重大的商品和服務，在放開價格的同時，將制定配套的具體監(jiān)管辦法，完善經(jīng)經(jīng)營者定調價規(guī)則和程序。

針對市民關注的停車管理收費，省發(fā)改委黨組成員林林也表示，目前城市的汽車擁有量快速增長，停車場、停車設施供需矛盾越來越突出，需厘清政府與市場的責任，鼓勵社會資本投資建設停車場的措施，增加有效供給。

佛山市發(fā)改局相關科室負責人也表示，目前已拿到省下發(fā)的相關文件，“佛山市將嚴格按照省的文件要求貫徹實施，下一步會根據(jù)省配套文件出臺相關細則”，該負責人說。

“物管行業(yè)調研，將做收費借鑒”

記者昨日從市住建局了解到，別墅、業(yè)主大會成立之后的住宅(含自有產(chǎn)權車位、車庫)及其它非住宅物業(yè)服務收費，在新規(guī)定頒布執(zhí)行前，仍根據(jù)省一級相關管理辦法及佛山市物價局、佛山市住房和城鄉(xiāng)建設管理局《關于加強物業(yè)服務收費管理的通知》(以下簡稱“通知”)的規(guī)定，實行市場調節(jié)價。

物管費逐步放開，佛山住建部門現(xiàn)在是否有進一步落實的意向?市住建局對此表示，新政策實施后，將充分發(fā)揮業(yè)主自治和市場決定作用，如果有一個第三方適時公布符合市場規(guī)律的服務價格標準，將有助于解決目前困擾物業(yè)服務企業(yè)已久的物業(yè)管理收費調價難題。

相關負責人告訴記者，“對此，我們在去年修訂《佛山市物業(yè)管理辦法》時特別做了相關規(guī)定，市房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會每年進行1次全市物業(yè)管理行業(yè)情況調研，形成行業(yè)報告，引導行業(yè)的良性發(fā)展?！苯衲晔蟹康禺a(chǎn)行業(yè)協(xié)會已經(jīng)完成了調研，并形成結果，反映了物業(yè)服務企業(yè)就業(yè)人員收入狀況，這項調研將為全市各物業(yè)服務企業(yè)和業(yè)主在商討物業(yè)管理收費時提供一個客觀的借鑒。

專家

“促進業(yè)主自治，放開定價是好事”

廣東將逐步放開非保障性住房的物業(yè)服務收費、住宅小區(qū)和商業(yè)配套停車場的停車管理收費定價，社區(qū)治理專家陳鳳山認為，放開定價是一件好事，使業(yè)主自治往前走了一步。

“其實政府、行業(yè)主管部門在這方面的行政空間很小，政府在市場機制的介入效果，永遠不如市場自身的調整來得有力?！标慀P山認為，政府放開最高限價后，小區(qū)物管費和停車費上漲是必然的，因為每年的G D P、人工成本等都在上漲，多年下來如果物業(yè)管理費不上漲，小區(qū)的管理水平就一定會下降，如果業(yè)主覺得小區(qū)物管費定價存在不合理，建議可通過業(yè)委會或召開業(yè)主大會重新定價。對未有業(yè)委會的小區(qū)，則建議盡快成立業(yè)主委員會。“業(yè)委會不是業(yè)主跟物業(yè)公司的橋梁，物業(yè)公司只是請來為全體居民提供服務的，業(yè)委會要成為小區(qū)的管理者?！标慀P山表示，目前業(yè)委會仍缺乏這類意識和經(jīng)驗，放開定位是小區(qū)業(yè)主自治的一個信號，隨著經(jīng)驗的積累，小區(qū)管理會以業(yè)委會為軸心。

五成受訪者：停車費每月300元以下六成受訪者：物管費每平米3元以下

針對小區(qū)物管費停車費放開限價，南都佛山聯(lián)合大粵網(wǎng)開展微調查，截至昨日14：30，共有235人參與此次問卷調查。結果顯示，大多數(shù)業(yè)主都認為，如果物業(yè)管理費放開，小區(qū)物業(yè)管理費和停車費會漲，認為物業(yè)費會漲的占到了68.94%，認為停車費會漲的高達77.45%，剩下的少數(shù)人則表示不清楚和不會。

而在收費現(xiàn)狀調查中，50 .64%的受訪者表示，自己所在小區(qū)的停車費在300元以下，300元到600元的有35.32%，1000元以上的僅有0 .85%。小區(qū)的物業(yè)管理費方面，超過六成受訪者表示費用集中在1元到3元之間，超過5元的只占2.97%。